春运这一班车，七成旅客的终点都是海口，都说此行是去海南过年。旅客张长庆带着海南籍的妻子回娘家。几年前他回河南老家创业，做起了棉签生意。过去去海南要坐大巴，辗转两三天才到，今年终于可以直达。48岁的张嘉利去海南过本命年的春节，过去他得自驾，带着一家6口，没日没夜往南开。今年不仅直通，铁路还办起了汽车托运业务。
车窗外还看得到积雪，乘客难掩兴奋，拿手机拍一闪而过的河流、南水北调的渠线。龚女士一家6口，四世同堂去海南，上有81岁父母，下有5岁的孙女。他们自称“第一梯队”，后面陆续还有亲友。他们带着成箱的食品饮料，有说有笑，不急不慢。龚女士说今年有了火车，才敢让老人家出门。龚老先生兴致高，他最关心的，是“这么老长的火车，船咋能装得下？”
车长方彬解释，明天下午按照4车一组、5车一组拆编成4组，停进船舱，扶摇过海。“不论风雨，整个流程必须7分钟完成，电路通讯等都要在船上转接到位。”过湖北，下湖南，夜晚10点熄灯时驶过长沙。乘务员还要进行夜整理，次日早起的乘客将会看到他们凌晨5点为车厢打水的身影。那时，车将会驶过桂林，继续驶往他们最温暖的春节。
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