除了不太稳定以外，这一个月来铁杆也没少跟妻子吵架，“网上不是老说，Uber就是进阶版的陌陌么，她不高兴也是正常”他笑道。
寂寞的中关村商人
与铁杆一样常在中关村地区拉活的还有一位面包车师父，与其他车主迈腾、蒙迪欧相比，俊玮的面包车显得有些寒酸。
俊玮其实是鼎好电子城里的一名业主，这辆二手的面包车本来是用来进货的，但随着电子城日渐萧条，如今却更多地用来拉顺风车。
作为中国最大的电子产品零售市场，鼎好在中国的电子产业市场举足轻重，回顾当时的盛况，俊玮用“打了鸡血”来形容，“以前，天不亮我们就跑到鼎好楼下上货，那时候可比现在的创业大街热闹多了”。如今，俊玮常常在家睡到中午，因为去早了也没生意。
俊玮来自一个河南的三线城市，在90年代末中关村电子卖场刚刚火的时候就跟着同乡一起来到了北京。他在中关村租了两个单元，一个在鼎好底层用来展示商品，一个在科贸大厦的楼上用来办公、谈生意。因为进入中关村时间较早，俊玮手上积攒了好几个管企业、政府采购的老客户，原本令同行嫉妒的业绩在今年遭到了反腐政策和电商两重冲击，生意一落千丈。
“本来去年就想走的，不甘心，坚持了一年，结果把去年挣得都赔进去了”俊玮有些沮丧的说道。
说起未来，俊玮显得有些迷茫，他也曾想过回老家找个好点的地段开个文印店，“前段时间回去找房子才知道在小城市里，开个小门脸也都是要靠关系的，像咱这样没有关系的人……”
他计划今年底等房子到期之后就不再跟房东续租了，“到时候把面包车买了换个便宜的轿车出来拉活，老有乘客评价的时候说我车太破，嘿嘿”。
送走了一名乘客，俊玮靠着自己的面包车继续在中关村SOHO楼下一边抽烟一边等下一单的乘客，远处写字楼顶”双十一“的广告牌突然亮起，映衬着他的背影越发孤寂。
寂寞的父亲
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