据了解，职业刷单人需要的是多个账号和手机号，并且有反侦察能虚拟GPS的手机以及软件，有时候也需要有优惠券来提供支持。而这些东西，除了在各个刷单专业群中有销售以外，在某网络平台上也应有尽有。
虽然，据优步方面透露，近期正在与北京、上海警方联手打击刷单牟利的行为，但是据目前记者了解到的情况，Uber的刷单情况并没有得到有效的缓解。一位Uber司机指出，其依旧会经常接到刷单人员的单子：“一般接完了瞬间就取消的，肯定是刷单的单子。”上述司机估算，接单时，大概有三分之一的刷单概率。
对此，本报记者采访了Uber相关负责人，其表示，刷单的治理行为注定是一个长期的过程。只要是系统，总会有漏洞可钻。当你封堵了一个漏洞，他会发现新的漏洞。所以，这也是一个长期的博弈过程。反刷单，无论从技术上还是从法务上来说，都是我们的日常工作。“这不是一个短期的工作，因此，我们有充分的耐心，也希望大家有点耐心。”该负责人对记者说道。
平台之过
刷单的盛行，在不少Uber司机看来，有种故意的嫌疑。不少司机不仅在Uber接单，还在滴滴快的之中接单，但是目前滴滴快的的刷单行为在日趋减少。“主要是滴滴快的的补贴减少了，光靠刷单无法维持生计，还不如实实在在干的强。”一位专车司机告诉本报记者，Uber的补贴的金额依旧可以通过刷单从中牟利。而监管不到位，则是Uber另一个被诟病的原因。
一位不愿具名的业内人士在接受本报记者采访时表达了对Uber公司放任刷单这一结论的困惑。其表示，刷单无论是出行平台还是其余的O2O平台都会有，当然也不仅仅只有Uber。但是，刷单生态链肯定会更加偏爱某一家，可能是这家相对于其余企业来说，平台管控力度更低一些。这其实是对于刷单的变相鼓励。
“作为滴滴快的，他们已经不需要通过刷单来保持行业地位，但是某些缺钱的企业，希望将国内的用户量和流量成为融资砝码的，或许更需要这部分刷单的业绩来充好数字，讲故事。”
小编推荐阅读
