捷克线出了以后一帮练车青年加入到练捷克线的道路中，这条线被冠于了跟XX争锋的帽子，我也是点了个灯泡后练到了9级车，趁着人头三倍，两天多打了20W经验出了10级车，下面我也就稍微分享一下9级车的心得。
先说说捷克线的优点：
1.无与伦比的短装填，1.8秒一发的短装填，6级车1.3秒短装填，10级车1.5秒短装填这都是不能在流氓了。
2.弹夹车中的优秀炮控，因为弹夹车不能装输蛋机，所以双稳高光是这条线标配，加上这车的炮控其实本身很好，相比9级大部分MT，这车火控是极其优秀的，当然相比小巴顿E50还是略差一些。
3.适中的长装填配合优秀的机动，长装填20S左右的车配合上这车25的推重比配合50急速，俗话说，装了逼我就跑了，你要是不追过来，你开两炮我再过来装一轮逼。
以上三点铸就了捷克线刚出的时候便十分的火热，也是饱受大家的期待。而事实也是如此，捷克车已经被大神们，玩坏了，1300裸经验在很多车已经 可以特级战斗嘉奖的情况下，斯柯达T50居然只有三级战斗嘉奖，我思考了许久决定还是放弃这车特级了，没有1800我感觉难了些。
说说这车相比同级弹夹车，洛林40T，跟T54E1，说实话，我人头三倍就是跟我的一个朋友一起练过来的，我玩T50时候正好他在玩40T，他的感 想就是，这怎么抢肉抢的过啊，我这40T也叫弹夹车？基本都是看见一个目标我开了三发打完了，40T基本刚缩好圈开了1发。这就是炮控优势加上短装填优 势。
打完三发加上缩圈时间是绝对超不过5秒的，5秒的时间如果是偷炮的话，HT是来不及把炮塔转过来缩圈开炮你已经打完了。一发320，3发基本在900上下，威力差了一点点，有种让人意犹未尽的感觉就打完了。
下面我要说一点很急很关键，就是这车对于击穿率要非常高，因为你只有3发，你3发务必要都命中敌人，击穿敌人，这样才能保证你一个基本上不亏的节奏，不然你3发打丢一发，只打600多，别人还手一发打你400，其实这个对于一个弹夹车来说是极其亏的。
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