民航系统公安局去年10月开始了一轮“打击防范非法侵入民航信息系统犯罪”专项行动，能否深入、持续地打击民航系统内倒卖信息的顽疾，从源头上终结信息泄露，关系着整个行业的安全和声誉。另外，利用南航、东航、国航平台进行短信诈骗者的案例明显增多，这些国内主要航空公司亦有责任持续加大警示提醒力度，以降低消费者遭遇诈骗的风险。
每年暑期开始的三个多月都是航空公司旺季，最近几年则成为了短信诈骗者狂欢旺季。
8月以来，机票退改签诈骗再一次呈现高发态势。记者多次接到各种投诉，不断有乘客在出行前不久接到航班被取消的短信，被要求与“客服”联系进行退改签，涉及南航、东航、国航最多。
从2013年下半年开始，机票退改签诈骗突然爆发，甚至抢走了冒充国家工作人员、冒充电信运营商官方等传统诈骗方式的风头，在庞大的电信骗局体系里自成一派，受害者遍布全国。记者此前曾经多次对航班短信诈骗做过报道，然而几年时间过去了，这类诈骗并未销声匿迹。
在此期间，全国多地警方破获了多起此类案件，其中不少数额已经达到特大诈骗案件的级别。综合来看诈骗者获得的乘客信息都是从网上购得，而泄露乘客个人信息的渠道却较为复杂。
对此航空公司、OTA、票代、中航信等相关方各有说法。如何消除这一依附民航业而生的顽疾？各方仍在见招拆招。
多个渠道泄露乘客信息
机票退改签诈骗再次进入高发期。
由于信息完善，且诈骗短信往往是在航班起飞前一两天，甚至起飞前两三个小时发送，不少收到短信的乘客都信以为真。根据这些乘客的描述，诈骗者不仅知道其航班号、座位号码，还知道其手机号码、身份证等个人证件信息。记者曾经采访过一个案例：一位在大陆居住的台胞接通所谓“客服”电话后，对方甚至准确地报出了其台胞证的号码。
这些信息到底是从什么渠道泄露而出？乘客首先想到的是订票方，一是航空公司的官网、APP、官方热线电话，二是携程、去哪儿等OTA。
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