两个月商议到最终敲定合作，张近东深思熟虑过，“苏宁早已是社会的苏宁，作为苏宁董事长，这次苏宁最大的一次开放主权，引入战略合作伙伴，这个决定对苏宁未来又是一个挑战。”张近东希望通过这次合作，为苏宁打开新空间。
阿里更主动
事实上，对于阿里巴巴而言，在O2O和菜鸟这两个领域，苏宁对于阿里有较强的补足性。
在线上，两家的联合可以在数据层面互补。在账户体系上阿里巴巴的账户体系可以与苏宁的账户体系相互借鉴与融合，进行相关的数据交叉、碰撞，从而相对更加清晰地为用户画像，从而为用户提供更有针对性的服务和产品。
更重要的是在线下，这是马云一直以来看重的地方。O2O涉及线上线下，除了流量，线下能力的支撑是互联网企业最艰巨的门槛，对此阿里已进行过各种布局，最重要的便是去年53.7亿元港币对银泰商业进行战略投资，今年5月，阿里巴巴CEO张勇出任银泰商业的董事会主席兼战略位委员会主席，阿里巴巴全面接盘银泰商业，银泰商业将全面接入阿里系资源，成为阿里O2O乃至本地生活不可或缺的一部分。
阿里入股银泰与此次入股苏宁也有相似逻辑。苏宁有实体店面，以其为基地，正可以强化阿里的O2O线下体验和展示；同时，以此为基点，配备人力、物料，也可拓展阿里O2O的服务半径（效率），让服务可以延伸到更远的地方。
值得注意的还有在物流方面的联合。苏宁物流网络拥有5000个服务站，将成为菜鸟网络的合作伙伴，未来会开放给第三方使用。事实上，最近几年，苏宁募集的资金几乎全部投入了物流建设，购置土地，建立仓储，搭建团队，不断优化运营体系和管理手段。目前苏宁在物流配送体系已经形成了一道“城墙”。无论已建或在建仓储都与京东可匹敌，且自动化水平、拣选能力上乘，已有多家阿里系大卖家入驻其中，并向诸多快递、物流公司开放该系统。苏宁的物流体系加入阿里阵营，可以在相关的硬件、系统、数据将大大加速阿里菜鸟在干线物流领域的布局，提升其效能，降低成本。
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