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未来化和智能化 新款金宝博改变从心开始

来源:互联网 | 时间:2018-11-08 15:42:16 | 阅读:53 |  标签: 金宝博   | 分享到:

现在市场上有很多的车型出现,大部分都是以外观取得了更多的关注点,金宝博要说的这款,不论是外观还是动力都是很出色的,最重要的是他是以强劲的性能来得到了人们的认可,他就是新金宝博森林人。不论他的外在还是内在表现的都是非常的出色,但是这一次,我们带来了人们都期待已久的动力方面的介绍。

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新款配备了最新的INTELLIGENT-BOXER发动机,严格来说不是混动,甚至也不是我们常说的微观混合的概念。因为它不是48V,也没有纯电耐力,所以它的意思更多的是解决困难。功率为145,扭矩为188。这套动力系统基于SGP,配备2.0L水平相对的自吸发动机代码FB20,与前轴上的电机和后轴上的锂电池结合在一起。

匹配是CVT变速器,但其动态响应能力与CVT的感觉完全不同。在电动机的配合下,起动状态平稳,没有动力损失,不同于传统的CVT,CVT将会有一定的速度提升,全新的金宝博森林人将会驾驶更像一辆自动车,在供油时不会延误。毕竟,这是一台2.0L发动机,可以说已经足够了,但是如果你想追求任何加速性能,忘记它吧。

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虽然驱动力不够强大,但它足够无忧无虑。对新款森林人来说,在城市中行驶的车辆的平稳加速比加速能力更重要。毕竟,小编不想猜测每一个脚踏板什么时候会为我提供动力。真的很糟糕。CVT的性能仍然非常好。我们从未在山路上被CVT拖垮过。这个电力系统可以被描述为任意的。它可以理解司机的想法,从而帮助你执行命令。

对斯巴鲁来说,最不担心的是发动机,第二件事是控制。新的SGP平台使身体姿势更稳定,重心更低。开放的信心更强。四轮系统总是与地面有着很强劲的直接对话。如果超过了轮胎的极限,林业工作者可以始终停留在司机理想的驾驶路线上。当然,要超越轮胎的极限并不容易。在接近轮胎和汽车的极限之前,你必须突破自己的极限。

底盘非常适合身体控制,并且有很好的支撑。它不会让人感觉像一条曲线上的小船,在过滤颠簸时也会更加平衡。当以高速转动时,仍然会有轻微的滚动,但是身体会感觉到很强的抗扭转能力,悬架将很快帮助身体纠正其姿势。除了道路性能之外,这次我们对新的X模式系统也有了简单的体验。新的X模式在旧模式的基础上进行了优化,具有更多的“傻瓜”功能和更好的缓解效果。

当通过横轴时,车辆将在一定程度上滑动,但是轮胎将很快被抑制。对于四轮模式,斯巴鲁一直是优势,升级后会更容易。金宝博森林人在内力上的努力,更出色的动力表现(请允许我用“优秀”这个词),更有活力的身体姿势和更智能的四轮系统,所有这些都让金宝博森林人比以前更好。可以看得出这次的全面升级后的版,金宝博确实提升了很多。

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